De Reizigers zijn op hun eindpunt aangekomen nl Kaap De Goede Hoop. Het was een fantastische reis die mogelijk gemaakt werd door,

Medereizigers, gastheren,
Bernard, Valerie & kids	verblijf en Fun
Evy and the Jet air babes	verblijf en fun
Noel & Marinka	route
Klaus Hubert	expertise
Joke & Karel	fun & transport
Father Leonard	verblijf
Katrijn, Lindseay, Jose & Noorani	verblijf & fun
Herman Van Rompuy & Geertrui	vervoer & fun
Sasha & vriendin	route
Manon met de tractor	tent & liefde ( zie Sam)
Tuur den ollander	fun & gezever
Leo & Glen	verblijf & expertise
Derrick & Matrin	expertise en route
Bernhart & Elke	verblijf & technische bijstand
Nico Van Dijck	airfun
Bart, Nicki, Luke & Keenan	verblijf, transport, fun & …

Onze ouders, Tijl, Wout en Krista

Met scpeciale dank aan

Lode Ontwerp logo

Johnny Webmaster

en al die we vergeten zijn

Merci!!

---

Wens je de reis nog eens te herbeleven, kom dan af naar 1 van de 2 Dia avonden!

Zaterdag 17 Februari te Avelgem in Zaal 'Ontmoetingscentrum Waarnaarde' Aanvang: 20.00 U

Vrijdag 23 Februari te Roesbrugge in zaal 'Christen Volkshuis' oftewel 'bij Gunstens' Aanvang: 20.00 U

Kun je helaas niet komen, geen nood. Je zal na deze data de foto's kunnen bekijken op de site.

 

---

Donderdag 7 september 2006 zijn we vertrokken vanuit West-Vlaanderen richting Zuid-Afrika met ons driëen; Watje, Meyer en Sam. Zes maand na onze Royal Enfield trip(Nepal -> België) had iedereen het gevoel dat het zeker niet de laatste reis samen zou zijn. Na het vele uren bekijken van de wereldkaart, reisbeurzen afschuimen, samen pinten gaan pakken, ervaringen uitwisselen met andere reizigers, hadden we vele interessante trips voor ogen. België -> Peking, U.S.A. per Harley Davidson, Inca TRAIL in Zuid-Amerika, Afrika,... Na alles gewikt en gewogen te hebben, kozen we voor Zuid-Afrika. Peking viel uit de boot van wege de vele problemen om met een moto China binnen te geraken. Met de HD de 4 hoeken van de U.S.A. doorkruisen kunnen we nog altijd doen als we op pensioen zijn. Zuid-Amerika bleek duur, vanwege het heen en weer schepen van de moto's en onszelf. Op de motobeurs in Flanders Expo raadde Kris Nijs ons Afrika aan. Na het lezen van zijn boek "Ik, de Pan en de wereld" stond het vast dat we resoluut voor Kaapstad zouden gaan. De voorbereidingen zijn ongeveer een jaar voor vertrek begonnen. Eerst werd de route uitgestippeld. Deze werd herhaaldelijk gewijzigd in functie van de de politieke situatie en staat van het wegdek van de te doorkruisen landen. Aanvankelijk waren we van plan om de Sahara te dwarsen vanuit Marokko of Algerije. Dit vergt echter aanzienlijk meer tijd en motoren in perfecte staat... Vanwege de negatieve reisadviezen voor Tsjaad, Niger en Nigeria, worden we verplicht om Soedan te bereiken via Tunesië, Libië en Egypte. Via deze landen wordt tevens de Sahara omzeilt. Eenmaal de route en staat van wegdek gekend, kon de zoektocht naar geschikte motoren beginnen. Uiteindelijk kozen we voor drie tweedehandse Honda Transalps(keuze zie materiaal). Gedurende de drie maanden die vooraf gingen aan ons vertrek, was Koen volop bezig met de aanvraag van de "Carnet de passage"(passport voor moto) en de visa. één maand voor vertrek werd gekeken voor het maken van de bagage koffers. DANKJEWEL Michel(watjes pa) Tevens werd gekeken voor het afsluiten van de nodige verzekeringen en de noodzakelijke inentingen. De laaste dagen voor vertrek werden opgeslorpt door het bijeen sprokkelen van de bagage en laatste checkup van de moto's.

---

Blijkbaar hebben sommige mensen last met het invullen van het gastenboek. Dit komt omdat ze de Letters of cijfers niet overtypen in hun berichtje. Deze letters en cijfers zijn een SPAM protectie en komen dus niet in je berichtje.

---

Wie het artikel van het nieuwsblad nog eens wil nalezen , kan dat door HIER te klikken.

---